アップルのCEO、ティム・クック氏は、タイム誌の「最も影響力のある100人」 特集で滴滴出行の社長、ジャン・リウ氏に関する短い記事を執筆し 、その中でアップルが昨年10億ドルを投資した同社に対する自身のビジョンを述べている。

クック氏は当初、アップルによる中国のウーバーのライバル企業への投資について、他の戦略的な理由の中でも「中国市場の特定の分野についてより深く知るチャンス」だと説明し、最新の記事では滴滴出行が通勤者の悪夢を解決する可能性について述べている。

チェン・ウェイ氏とともに率いる配車・タクシー配車のスタートアップ企業、滴滴出行（中国語で「ぴーぴーモビリティ」の意味）で、ジーンは何千万人もの通勤者に利便性と柔軟性を提供する交通プラットフォームを構築した。

彼女とチームは、滴滴出行のサービス効率向上と道路渋滞緩和の両方を目的とした革新的なビッグデータアルゴリズムで成功を収めている。海洋学者が潮汐を追跡するように通勤者の行動パターンを分析することで、滴滴出行は交通渋滞を折りたたみ式携帯電話と同じ道へと導くかもしれない。

iPhoneが折りたたみ式携帯電話を時代遅れにしたように、ライドシェアサービスが交通渋滞を解消するのに役立つかもしれないというクック氏の考えは、独自の自動運転車技術、さらには電気自動車も開発すると報じられているアップルの全体的な目標を物語っているのかもしれない。

先週、Appleがカリフォルニア州の公道で自動運転車の試験走行の許可を得たという新たな展開がありました。自社製EVの開発を含むかどうかに関わらず、Appleがこの分野への参入方法について独自の考えを持っていることは明らかです。

滴滴出行に関しては、同社は最近カリフォルニアに自動運転車研究所を開設しており、アップルは投資を受けて同社の取締役に就任している。

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